韓国の女性3等航海士(25)の画像(写真)を公開！！
今回、韓国の女性3等航海士(25)の画像(写真)を
ついに発見しました！
パク・ハンギョル3等航海士(25)とは、入社4ヶ月目で船の操舵をし、
今回の事故を引き起こした張本人。。
まさに死神です・・。
●韓国の女性3等航海士(25)の画像(写真)はこちら↓
パク・ハンギョル3等航海士(25)いわく、
「マニュアル通りに舵を切ったが、予想以上に大きく動いてしまった」
と話しているそうです。
おいおい、そんなんで300人もの尊い命が失われているんだぞ、
なんて人事な。。汗
そして、船が転覆し船舶職の乗務員15人全員が乗客を見捨て脱出に成功しました。。
今回、パク・ハンギョル3等航海士(25)が一番の原因ですが、
この事故がここまで甚大になったのは、以下の3つのポイントが
絡み合っているからだそうです。
①船員のモラル低下
社員の半分が契約社員の中で意識は低く、
避難訓練も、まともに受けていないそうです。
ちなみに、日本は全員が正社員です。
②船の劣化を放置
老朽化した船は、会社が修理したといえば
行政もそれを信じて、検査しなかったみたいです。。
ちなみに、日本は年1回ドッグに入り、行政に徹底的に検査されます。
③組合との癒着
運航会社のお金で、組合は成り立っているので、
運航会社が"黒"を"白"といえば、組合も"白"で処理します。
この①～③だけ見ても、今回の事故は起こるべくして
起こったことがわかります。
ネットの声をまとめてみました。
●ネットの声
【韓国旅客船沈没】珍島最速はコイツだったか・・・
沈没の原因は、入社４か月の女性３等航海士(25)の
まさかの海上ドリフトだった！？
これは凄いWWWWWW 沈没するの当たり前WW
三等航海士(25)って？？？？？
これだけの大型客船なら 普通一等航海士じゃないの？
韓国の旅客船沈没事故韓国。
政府の合同捜査本部は１９日未明、
船長と操船していた女性３等航海士(25)、
操舵手の３人を逮捕しました。
船長は特定犯罪加重処罰法違反、
航海士ら２人は業務上過失致死などの容疑。
ま 色々な点で韓国クォリティの人災って事だろうねぇ
入社４か月の女性３等航海士、客船の急旋回指示!!
これは、ひどすぎる！
2014-04-25 01:17
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